La Ville de Montréal décrit un réseau d’environ 32 kilomètres de galeries. La carte d’ensemble situe les principaux pôles du centre-ville à partir du plan STM de mai 2026 et des informations des établissements. Les lignes regroupent les liaisons principales, sans représenter chaque passage ou chaque porte. La maquette 3D se concentre sur une seule chaîne de connexions : métro Place-des-Arts, Place des Arts, puis Complexe Desjardins. Elle aide à comprendre le passage d’un intérieur à l’autre avant la visite.
Ce qui est vérifié et ce qui reste schématique
Vérifié dans les documents : la liaison métro–Place des Arts, la connexion Place des Arts–Desjardins, les entrées citées et la présence d’escaliers mobiles vers Desjardins. Le plan d’action 2025–2026 de la Place des Arts documente ces équipements ; il n’est pas utilisé comme indicateur de leur disponibilité en temps réel.
Les détails architecturaux : les lames ondulées du foyer de la Place des Arts, les coursives, les piliers, la fontaine et la trame des tours de Desjardins sont évoqués à partir de photographies officielles et du projet de l’architecte. Leur emplacement et leurs proportions sont adaptés à la coupe ; les vues intérieures ne sont pas une visite photographique.
Schématique : les bâtiments, les halls, les positions à l’intérieur des salles, les courbes, les largeurs et l’espacement des couches. Les deux voies dessinées évoquent les escaliers mobiles ; elles ne constituent pas un relevé de chaque volée. La coupe abaisse le passage pour expliquer un changement de niveau, sans lui attribuer une profondeur réelle.
Non établi : le plan complet des circulations, la géométrie du débouché dans Desjardins, le nombre de marches, les portes ouvertes à une heure donnée et une solution sans marches sur toute la liaison. Aucun temps de marche mesuré, tracé GPS ou certification d’accessibilité n’est annoncé.